【ポン付け】GN125Hのバッテリー交換やってみた!【バイクメンテナンス】
以前、GN125Hのバッテリーが上がってしまったのでバッテリー充電をし、その方法を下の記事で紹介しました。
あれから1ヶ月、、、
またバッテリーが上がってしまいました。。。
再度充電してみましたが、1回だけ動いてその後また上がってしまいました。
もう完全に弱ってしまっているので、今回はバッテリー交換していきます。
準備するもの
- バッテリー(12N7-4A互換品)
Amazonで購入 - プラスドライバー
- 軍手
バッテリー交換方法
バッテリーの取り外し
詳しい取り外し手順はバッテリー充電手順で紹介していますのでこちらをご覧ください。
ここではざっくりで紹介します。
- マフラー側のサイドカバーを外します。
- 固定用ベルトを外します。
- マイナス端子をドライバーを使って外します。
- プラス端子をドライバーを使って外します。
防水カバーを向くとボルトが見えます。 - バッテリーを引き抜きます。
新バッテリーの取り付け
取り外し手順の逆を行います。
- 新バッテリーをGN125Hにはめ込みます。
- プラス端子をドライバーを使って取り付け、防水カバーをつけます。
- マイナス端子をドライバーを使って取り付けます。
- バッテリー固定ベルトを取り付けます。
- 最後にサイドカバーを取り付けて完成です!
起動確認
新バッテリーを取り付けたら、起動確認します。
- 鍵を差し込み、イグニッションキーをONにした状態で、シフトインジケーターもしくはニュートラルランプ(Nのみどりランプ)とヘッドライトが正常に点いていることを確認します。
この時点で、どちらか一方でも正常に点いていない場合は、バッテリーの不具合(充電不足など)か配線に異常がある可能性があります。 - 上記の2つが正常に点いていることを確認し、セルスイッチを押します。
- 正常にエンジンがかかったらバッテリー交換作業完了です!
今回は一発で始動してくれました!
やっぱり新品は元気だね!
バッテリーの寿命を把握するために、このGN125Hを譲ってくれた友人にバッテリーはいつ交換したか聞いてみたところ、5年前に新車で購入して以来1回も交換していなかったようです。
そりゃ弱るわけだ、、、
ただ5年持っていた実績があるので、次の交換までの期間は3~4年を見ておけば良さそうです。
以上、バッテリー交換の紹介でした!
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