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GN125Hのチェーン交換時期は?サイズ・費用・おすすめチェーン・交換方法まで完全解説

GN125Hに長く乗っていると、チェーンの伸びやサビ、異音が気になってくることがあります。特に、GN125Hのチェーン交換時期はいつ?チェーンサイズやリンク数は?428の116リンクで合っている?DID・RK・KMCならどれがおすすめ?バイ...
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PCX125のタイヤ交換時期はいつ?寿命・スリップサイン・ひび割れ・交換費用を解説

PCX125は通勤・通学・買い物・ツーリングまで使いやすい人気スクーターです。燃費が良く、扱いやすいバイクですが、安全に乗り続けるためにはタイヤの状態確認が欠かせません。特にPCX125はリアタイヤが先に減りやすく、気づかないうちにスリップ...
雑記

バイクの盗難対策を考えてたら統合セキュリティシステムにたどり着いた【Genetec】【PR】

Instagramでも出したんですけど、GN125HくんのSUZUKIエンブレムが盗難されちゃいまして、、、こんな感じもう最悪、、、GNに付いてるSUZUKIのエンブレムってプラスドライバー1つで取れちゃうから、速攻ですよね…個人で出来る対...
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【フォワコン化】GN125HにGZ125HSのステップはポン付け出来るのか!?

GN125Hのステップの位置はエンジンの後ろ側でミッドコントロールですが、アメリカン(クルーザー)タイプのバイクの足の位置はどこにあるでしょうか?そう。エンジンの前部でフォワードコントロールです。というわけでGN125Hのアメリカンカスタム...
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GN125Hのエンジンオイル交換やってみた【交換方法紹介】

今回はバイク乗りの基本メンテナンスのエンジンオイル交換をしていきます。エンジンオイルが消えた??一般的にはバイクのオイル交換のタイミングは走行距離が3000km~5000kmであったり、最低でも半年に1回であったり、オイルが黒くなったりと色...
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【ポン付け】GN125Hのバッテリー交換やってみた!【バイクメンテナンス】

以前、GN125Hのバッテリーが上がってしまったのでバッテリー充電をし、その方法を下の記事で紹介しました。GN125H のバッテリー充電をやってみた!!!【画像解説】あれから1ヶ月、、、またバッテリーが上がってしまいました。。。再度充電して...
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GN125Hのフロントフォークを延長する方法!【アメリカンカスタム】

今回はGN125Hアメリカンカスタムの続きで、フロントフォーク延長してみました。今回は汎用パーツではなく、GN125H用に作成されたフロントフォーク延長キットを使ってカスタムしていきます!準備するものパーツ フロントフォーク延長キット(ジョ...
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バイクカスタム初心者でも出来る!GN125Hアメリカンカスタムの方法まとめ!【低身長ライダーおすすめ】

当記事では、はやなが免許取得後に友人から譲り受けた初バイク、「GN125H」をアメリカンカスタムを目指して奮闘してきたカスタム記録をまとめていきます。GN125Hでアメリカンカスタムを目指す理由GN125Hはオールドルックなことやエンジンが...
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GN125H をソロシート化するカスタムの手順まとめ!!

今回はGN125H のシートをソロシートに交換して私が目指しているアメリカン風なカスタムを進めていきたいと思います!購入したソロ(シングル)シートについて今回は下のソロシートを購入しました。↓ソロシート商品リンク(Amazon,楽天)↓・A...
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GN125Hにソロシートを取り付ける方法!

GN125Hのソロシート化手順のパート5(最終回)です。(調整とかで番外パートあるかも)ソロシート化手順の全パートは以下のリンクにまとめています。GN125H をソロシート化するカスタムの手順まとめ!!前回はソロシート化で剥き出しになるリア...